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                                                              来源:3分快3-首页
                                                              发稿时间:2020-05-30 21:11:21

                                                              小客车更新指标申请截止日在2020年1月24日至2020年5月31日期间的个人和单位,申请时限顺延至2020年6月30日。

                                                              关心台湾问题的网友刷屏讥讽:就这?

                                                              那么难道说,“台独”怂了?

                                                              反过来,说“台独”没真怂是因为,他们催“独”之心未死,在硬实力越来越看不到大陆尾灯的情况下,只能玩“切香肠”,打“法理台独”擦边球,从国际关注、舆论、民心等方面扩大存在感,解构大陆的硬实力,“你打你的,我打我的”,妄图给统一设置难度。

                                                              今年上半年,大陆航母编队绕台、军机频频过“海峡中线”,台军方嘴上说“一切尽在掌握”,手是在抖的,民进党当局亦心知肚明。不管是扮可怜还是装头铁,有《反分裂国家法》坐镇,搞“法理台独”只能招来无情毒打。

                                                              除此以外,“绿营”政客炒作的“华航改名”事件,号称募集了数万签名,甚至有博出位的直接喊断掉两岸直航,连蔡英文都出来说要增加华航的识别性,仿佛声势浩大,结果现在也没了个响。

                                                              在中美博弈加剧的大背景下,华盛顿跟台北双簧演得越发“风骚”。然而这次世卫大会,美国最终没肯为台湾“入世”提案,让民进党当局牙咬碎了往肚子里咽的同时,再次让那些过往旧伤隐隐作痛。

                                                              从过去的4年看,“台独”势力“依美抗陆”的路线已经非常明显了,就是不断推动与大陆的“脱钩”。虽然这一阶段他们跳出来大放厥词的情况少了一些,但是这不代表他们会放弃这样一种路线。

                                                              蔡撤回提案后,共同提案人王美惠、陈亭妃、林楚茵、庄瑞雄等,没有任何一人表达异议;

                                                              而参与连署的民进党、时代力量及无党籍25位“立委”,也没有任何一个人坚持该案要完成。